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An der Schwelle zur gemeinsamen Nutzung von Elektrorollern in den USA k?nnten auch chinesische Auszubildende stehen



Datum:[2026/9/14]

Gemeinsame Elektroroller sind zu einem neuen Trend in den Vereinigten Staaten geworden. Vor kurzem hat Limebike eine 250-Millionen-Finanzierung unter der Leitung von Google Venture abgeschlossen, und es gibt Gerüchte, dass Bird eine gesch?tzte 150-Millionen-Finanzierung für Sequoias C-round-Investition abschlie?en wird. Es wird gesagt, dass Unternehmen wie Uber (Jump im April dieses Jahres erworben), Lyft, ofo usw. auch daran interessiert sind, gemeinsame Elektroroller-Dienste in den Vereinigten Staaten anzubieten und entsprechende Lizenzen zu beantragen.

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Obwohl das derzeitige h?usliche Shared Mobility-Feld nicht mehr so hei? ist wie bisher, dürfte der Service von Shared-Elektrorollern auf dem Weg sein.
Allerdings gibt es noch viele Unsicherheiten darüber, ob geteilte Elektroroller in China zum Trend werden k?nnen:
Erstens ist die Sharing Economy kapitalgetrieben, aber derzeit wird Mobike von Meituan gegründet und OFO ist auch von verschiedenen Themen geplagt. In Verbindung mit den derzeitigen Schwierigkeiten bei der Mittelbeschaffung ist es ungewiss, ob der Sharing Travel Track weiterhin Kapitalunterstützung erhalten kann.
Zweitens haben nach ?ffentlichen Informationen viele Orte einschlie?lich Peking und Guangzhou bereits Verst??e gegen Elektroroller auf der Stra?e identifiziert, die wahrscheinlich das gr??te Hindernis für diesen Dienst werden wird;
Drittens ist der Stückpreis von Elektrorollern h?her als der von Fahrr?dern. Aus Sicht des Finanzmodells kann die Schwierigkeit, ein Gesch?ftsmodell zu etablieren, h?her sein. Bisher hatte kein Unternehmen die Führung in Richtung gemeinsamer Elektrofahrr?der übernommen.



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